Hiába fizettük be a kötelező biztosításunkat, mégis fedezetlenné válhat a gépjárművünk.

Hogyan lehetséges ez?

Egy 2011 év végén elfogadott döntés értelmében 2012. január 01-től baleseti adó megfizetéssel terheli azokat, akiknek kötelező gépjármű felelősségbiztosítási szerződési kötelezettségük van. A döntés értelmében a kgfb díjjal együtt kell megfizetni a baleseti adót is, amelynek számításánál a kötelező biztosítás díját veszik alapul, így a baleseti adó összege a biztosításunk éves díjának (és az esetlegesen kirótt fedezetlenségi díjnak) a 30%-a (amely 30% nem lehet több a biztosítással fedezett időszakban 1 naptári napon 83 Ft-nál). Az év végén jellemzően nagy létszámú biztosítás váltás és ezzel párhuzamosan az adatfeldolgozás nehézsége miatt a biztosítókat meglehetősen leterheli a baleseti adó megfizettetése. Egy biztos: a különböző biztosító társaságoknak minden egyes náluk kötött kötelező biztosítási szerződés után járó baleseti adót meg kell fizetnie az adóhatóságnak.

Hogyan fizethetjük be a baleseti adót?

1. Ha csekken fizetünk: Az adó megfizetése a kötelező biztosítás fizetési ütemével párhuzamosan, annak megfelelő arányban történik. ( Ha negyedévente fizetjük, akkor 4 részletben, stb.) Az egyes biztosítóknál eltérő lehet, hogy egy csekken küldik, összegezve a baleseti adó összegét és a kgfb díját, vagy külön csekket állítanak ki a baleseti adóról, de az ígéretek szerint legkésőbb 2012.02.15-ig postázásra kerülnek a csekkek.

2. Ha átutalással vagy inkasszóval fizetjük: Különösen ajánlott, hogy akinek csoportos beszedési megbízás van érvényben a bankjánál a kgfb tekintetében ellenőrizze, hogy mekkora összegű limit van beállítva. Ugyanis, ha a biztosító számára nincs elegendő limit engedélyezve ahhoz, hogy leemelje a kötelező biztosítás díját és a baleseti adó összegét is, könnyen előfordulhat, hogy fedezetlenné válhat az autója. Ez azért lehetséges, mert a biztosító a baleseti adó összegét a befizetett kötelező biztosítás díjából fogja levonni és átutalni az adóhatóságnak, ennek értelmében pedig részben tettünk eleget a biztosításhoz kapcsolódó fizetési kötelezettségünknek, így megszűnhet a biztosításunk, fedezetlenné válik az autónk, a díjjal nem fedezett napokra pedig fedezetlenségi díjat kell fizetni, amely sok esetben akár több százezres nagyságú is lehet. Természetesen a baleseti adóra is vonatkozik a 60 napos türelmi idő (január 01-től számítva), érdemes azonban ellenőrizni, hogy a befizetés sikeres volt-e.

A díjjal nem rendezett biztosítások tekintetében az okmányiroda dönthet az esetleges forgalomból kivonásról, így akár csekken, akár átutalással rendezzük a baleseti adót és a kötelező biztosítási díjat, mindenképpen ellenőrizzük le a befizetés tényét és sikerességét.

Azoknak az autótulajdonosoknak is meg kell fizetniük a baleseti adót január elsejétől, akiknek nem ez a biztosítási évfordulójuk. Ennek értelmében a biztosító az adott időszakra, a fizetési ütem szerinti gyakorisággal és a megfelelő arányban fogja kiszámlázni a baleseti adó összegét. Amennyiben megfizettük a baleseti adót a biztosító társaság felé, további teendőnk nincs. Abban az esetben viszont, ha a fizetési kötelezettségünknek nem, vagy csak részben teszünk eleget, és a biztosító felszólítása ellenére a meghatározott türelmi idő végéig nem teszünk eleget, nem csak a fedezetlenséget kell számításba vennünk, hanem az adóhatóság felé is önbevallás formájában nekünk kell megfizetni a baleseti adó összegét.

A hetekben röppent fel az a hír, hogy az eddigi rendszámtípust a kormány új, terület alapú –
tehát megyéhez, járáshoz, vagy városhoz kötődő - rendszámokra cseréltetné le. Az intézkedést
semmilyen szakmai indok nem támasztja alá, hiszen szó sincs arról, hogy a most érvényben
lévő, mintegy tizenhatmillió kombinációt adó, három betű - három szám, nem felelne meg az
azonosításnak, vagy elfogytak volna a lehetőségek.

A kormány azzal indokol, hogy ezzel segítenék a rendőrség munkáját, hiszen könnyebb
azonosítani az autó hovatartozását, de ezt a jelenlegi elektronikus nyílván tartás segítségével
is pillanatok alatt meg tudták tenni, vagy pedig szmog riadó esetén is előnyös lehet, ha
bizonyos autókat ki kell tiltani, de itt meg nem a tulajdonos lakhelyét kellene figyelembe
venni, hanem az adott gépjármű típusát. Tehát ez semmiképp sem lehet elég érv ahhoz, hogy
az autósokat ezzel újabb plusz költségekre kötelezzék.

Nem volt tisztázott, hogy egy vagy több lépcsőben valósulna –e meg az intézkedés, de a
Nemzeti Fejlesztési Minisztérium (NFM) szerint szó sincs arról, hogy egyszerre cserélnék le
a rendszámokat, és leghamarabb is csak ősztől jelennének meg az új rendszámok az újonnan
vásárolt gépjárműveken. Azonban az még mindig nem tisztázott, hogy milyen intézkedés
lenne érvényes például akkor, ha a tulajdonos lakhelyet vált, vagy ha más területről vásárol
használtautót. Az viszont biztos, hogy a kormány ezzel az intézkedéssel, mintegy 12 milliárd
Ft – os bevételhez jutna.

Eddig a rendszámcsere 8500 Ft –ba került, az új rendszámcsere viszont 15 – 20 ezer forintba
is kerülhet az előzetes információk szerint. Így is egyre kevesebb autó talál gazdára, és
egyre több autó áll a parkolóban amiatt, mert nem tudják levizsgáztatni, vagy az üzemanyag
drágulása miatt működtetni a tulajdonosok.

Összefoglalva:

Újabb plusz költségeket rónának az autósokra - jöhet a kötelező rendszámcsere. Akár 20 ezer
Ft plusz költség. A kormány 12 milliót profitálhat.

Menetrend szerint közétették a biztosítók a kötelező biztosításhoz szükséges 2012-es tarifatáblázatukat október 30-án. A tarifatáblázatokban még nem szerepel a kormány által bevezetni kívánt baleseti adó, ami 30%-kal tervezi majd emelni a kötelező biztosítások díját. A baleseti adót a biztosítóknak kell beszedni majd az ügyfelektől, és a beszedett összeg az Országos Egészségbiztosítási Pénztár kasszájába fog kerülni. A parlament a baleseti adó bevezetéséből 27-28milliárd Ft bevételt remél!

Érthető lesz az kgfb 2012-es ügyfelek elégedetlensége, hiszen a kiszámolt és meghirdetett, az ügyfelek által megkötött szerződések még nem fogják tartalmazni a baleseti adó díját, viszont 2012-ben már a baleseti adóval növelt összeget kell majd befizetni a választott biztosítónak.

A díjtarifák áttanulmányozása után megállapítottuk, hogy összességében a kötelező biztosítás 2012-es díjai 4-5%-kal kedvezményesebbek lettek. Ha ehhez hozzászámoljuk majd a 30%-os növekedést, amit a baleseti adó fog jelenteni, akkor elmondhatjuk, hogy a kgfb 2012-ben 24-26%-kal fog drágulni.

Minden kgfb biztosítással rendelkező ügyfélnek érdemes tehát átszámolni mennybe is fog kerülni kötelező biztosítás 2012-es díja:

Kötelező biztosítás 2012-es kalkulátor itt!

Figyelem! 2012 január 1-jén bevezetett kormányrendelet értelmében a biztosítóváltás már nem automatikusan az év vége, hanem a kötelező biztosítás megkötésének a dátuma. Így a  4,13millió kgfb szerződésből 700-800 ezer kötelező biztosítással rendelkezőnek már nem az év vége a biztosító váltás lehetősége.

Kötelező biztosítás 2012 díjak összefoglalva:

Az Uniqa biztosító a 2012-es kötelező biztosítás díjából akár 60%-os kedvezményt is ad, ha az éves díjfizetést, valamint az e-kommunikációt választjuk .

Az Aegon a tavalyi évhez képest mérsékelte a kgfb árakat, így a nem csak a biztosítótársaság jól csengő neve, hanem kedvezményes árai miatt is választhatják az ügyfelek.

Az MKB bár 10%-kal növelte a kgfb árait, de 25%-os kedvezményt ad az oldtimer autótulajdonosoknak és kedvezményt biztosít a rendőröknek, börtönőröknek, tűzoltóknak és az ügyvédi kamara tagjainak is.

A Posta biztosító egyedülálló kedvezményt talált ki! A Facebook tagoknak biztosít kedvezményt, a lakáshiteleseknek szintén kedvezményt ad.

A Generali biztosító egyértelmű törekvése, hogy a kötelező és casco biztosítást is egy időben váltani szándékozókat célozza meg kedvezményeivel.

A Groupama biztosítónak bár mérsékeltek az árai, felárat kell fizetni azon ügyfeleknek, akiknek nincs OTP-s számlaszámuk, vagy kiskorú gyermekük.

A K&H és az Allianz és az Union díjaiban nem történt érdemi változás, sok ügyfelünk jelezte, hogy az Allianz még drágább lett, amiről levélben tájékoztatta az ügyfeleket.

Kötelező Biztosítás 2012 kalkulátor

Hatalmas mértékben, közel 30 százalékkal csökkentek a casco díjak idén, ennek ellenére még mindig csak az autósok 20 százaléka rendelkezik ezzel a biztosítási formával.

A kimutatások szerint 2011 első félévében a korábbi, átlagosan 90 ezer forintról 66 500 forintra mérséklődtek a casco biztosítások díjai. Ennek oka, hogy a tavaly novemberi biztosítás váltási lehetőség dömpingjében a különböző biztosító társaságok a kötelező biztosítással együtt kötött casco biztosítások díjaiból jelentős kedvezményeket adtak. A csökkenés ellenére azonban az autósoknak csak az egyötöd része köti meg autójára a casco biztosítást. Az okokat kereső szakértők szerint az autósok jelentős része nem tud a biztosítási díjak változásáról, hiszen az ekkora mértékű csökkenés eredményeképpen kialakult „átlagos casco díj” már nem akkora összeg, hogy ne fontolnánk meg annak szükségességét és a szerződés megkötését, hiszen a casco biztosítás nagy segítség lehet az autó megrongálódásakor vagy ellopásakor.

Mindenképpen érdemes elgondolkozni, hogy e csekély összeg mellett valóban érdemes-e saját magunknak vállalni a kockázatot. Online casco biztosítás kalkulátorunk segítségével néhány perc alatt össze tudja hasonlítani a társaságok casco díjait és kiválasztatja az Ön számára legmegfelelőbb casco biztosítást, amely pár perc alatt meg is köthető.

netbiztosito.eu

Az autósok számára rendkívül fontos, hogy tisztában legyenek a közlekedési szabályok megszegése esetén kiszabható bírságokról, hiszen az újabb szabályozásoknak köszönhetően egy esetlegesen elfelejtett biztonsági öv becsatolás súlyos mértékben kihatással lehet a pénztárcánkra.

Cikkünkben egy rövid áttekintést találhat a megváltozott közlekedési bírságokról:

- az eddigi gyakorlat szerint a közlekedési szabályok megszegését szabálysértési eljárás keretében vizsgálta a hatóság, az újabb szabályozás szerint pedig már közlekedési bírsággal súlytható az, aki megszegi a közlekedési szabályokat;

- ittas vezetés esetében is növekedtek a bírságok, aki ugyanis alkohol fogyasztása után dönt úgy, hogy volán mögé ül számíthat arra, hogy a pénzbírság összege minimum 150 ezer forint – maximum 300 ezer forint – lesz és a kiszabható büntető pont is a korábbi 5 helyett minimum 6-8 pont lesz;

- 100 ezer forint bírságra számíthat az, aki a közlekedési lámpa (ide értve a vasúti lámpát is ) tiltó piros jelzése ellenére azon áthalad. A bírság abban az esetben is kiszabható, ha a lámpa sárga jelzést mutat és a rendőrség szerint az autós még meg tudott volna állni.

- a gyorhajtási bírságokat két kategóriába sorolhatjuk: továbbra is szabálysértési eljárás keretében vizsgálandó az a kihágás, amely esetben az autós a megengedett legnagyobb sebességet 15-20 km/h sebességgel haladja meg. Aki ennél nagyobb sebesség túllépést hajt végre, az 30 ezer forinttól 300 ezer forintig büntethető, amellyel párhuzamosan 8 büntető pontot is szerezhet.

- változott a biztonsági öv becsatolásának elmulasztása esetén kiszabható bírság is: lakott területen belül 15 ezer forint, lakott területen kívül 30 ezer forint, autópályán pedig 45 ezer forint lehet, illetve 3-5 büntető pont kapható érte.

- elvehetik a gépkocsit abban az esetben, ha magyarországi lakcímmel nem rendelkező külföldi állapolgárnak van még ki nem fizetett más büntetése ( akkor is, ha a járművel nem a tulajdonosa közlekedik) .

- a szabálysértési eljárás keretében vizsgálandó esetekben a kiszabható büntető pontok felső határa a korábbi 5-ről 8-ra emelkedett, gondatlan bűncselekmény okozásáért 9, a szándékos bűncselekmény okozásáért pedig 11 pont szerezhető.

- kevesebb lett a kiszabható bírság mértéke azoknak az autósoknak, akik vezetés közben mobiltelefonálnak vagy nem megfelelően használják a gyerekülést.

- amennyiben a gyakorlat a jövőben lehetővé teszi lehetősége lesz az autósoknak a helyszínen, bankkártyával kifizetni a bírságot.

netbiztosito.eu