A hetekben röppent fel az a hír, hogy az eddigi rendszámtípust a kormány új, terület alapú –
tehát megyéhez, járáshoz, vagy városhoz kötődő - rendszámokra cseréltetné le. Az intézkedést
semmilyen szakmai indok nem támasztja alá, hiszen szó sincs arról, hogy a most érvényben
lévő, mintegy tizenhatmillió kombinációt adó, három betű - három szám, nem felelne meg az
azonosításnak, vagy elfogytak volna a lehetőségek.
A kormány azzal indokol, hogy ezzel segítenék a rendőrség munkáját, hiszen könnyebb
azonosítani az autó hovatartozását, de ezt a jelenlegi elektronikus nyílván tartás segítségével
is pillanatok alatt meg tudták tenni, vagy pedig szmog riadó esetén is előnyös lehet, ha
bizonyos autókat ki kell tiltani, de itt meg nem a tulajdonos lakhelyét kellene figyelembe
venni, hanem az adott gépjármű típusát. Tehát ez semmiképp sem lehet elég érv ahhoz, hogy
az autósokat ezzel újabb plusz költségekre kötelezzék.
Nem volt tisztázott, hogy egy vagy több lépcsőben valósulna –e meg az intézkedés, de a
Nemzeti Fejlesztési Minisztérium (NFM) szerint szó sincs arról, hogy egyszerre cserélnék le
a rendszámokat, és leghamarabb is csak ősztől jelennének meg az új rendszámok az újonnan
vásárolt gépjárműveken. Azonban az még mindig nem tisztázott, hogy milyen intézkedés
lenne érvényes például akkor, ha a tulajdonos lakhelyet vált, vagy ha más területről vásárol
használtautót. Az viszont biztos, hogy a kormány ezzel az intézkedéssel, mintegy 12 milliárd
Ft – os bevételhez jutna.
Eddig a rendszámcsere 8500 Ft –ba került, az új rendszámcsere viszont 15 – 20 ezer forintba
is kerülhet az előzetes információk szerint. Így is egyre kevesebb autó talál gazdára, és
egyre több autó áll a parkolóban amiatt, mert nem tudják levizsgáztatni, vagy az üzemanyag
drágulása miatt működtetni a tulajdonosok.
Összefoglalva:
Újabb plusz költségeket rónának az autósokra - jöhet a kötelező rendszámcsere. Akár 20 ezer
Ft plusz költség. A kormány 12 milliót profitálhat.
